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聚能蓄電池MF系列詳細(xì)信息銷售

品牌: 聚能蓄電池
型號(hào): 聚能蓄電池銷售
產(chǎn)地: 廣東
單價(jià): 面議
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 直轄市 北京
有效期至: 長(zhǎng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2025-01-17 15:11
最后更新: 2025-01-17 15:11
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詳細(xì)說明

JENON聚能蓄電池MF12-7技術(shù)規(guī)格

產(chǎn)品特性:
1、??免補(bǔ)水、維護(hù)簡(jiǎn)單
采用特殊設(shè)計(jì)克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象,電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化,電池在使用壽命期間完全無(wú)需補(bǔ)水,維護(hù)簡(jiǎn)單。

2、??密封安全、安裝簡(jiǎn)單
電池內(nèi)沒有流動(dòng)的電液,電池立式、側(cè)臥安裝使用均可,無(wú)電液滲漏之患,在正常充電過程中電池不會(huì)產(chǎn)生酸霧。
可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房?jī)?nèi),而無(wú)需另建專用電池房,降低工程造價(jià)。

3、??使用壽命長(zhǎng)
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵,在25℃的環(huán)境溫度下,正常浮充壽命可達(dá)10年以上。

4、??高功率放電性能好
采用了內(nèi)阻值很小的優(yōu)質(zhì)極板和玻纖隔板,裝配較緊,使得電池內(nèi)阻極小。
在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電,其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。

5、??安裝使用方便
電池出廠時(shí)已經(jīng)完全充電,用戶拿到電池后即可安裝投入使用。

性能特點(diǎn):1)性能好:正常使用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池膨脹及破裂。

2)放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩。

3)耐震動(dòng)性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開路電壓正常。

4)耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。
無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開路電壓正常。

5)耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上。

6)耐過充電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。

7)耐大電流性好:完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。
無(wú)導(dǎo)電部分熔斷,無(wú)外觀變形。

120.

石墨負(fù)極核心的問題,則是石墨負(fù)極材料能量密度的理論上限為372mAh/g,而行業(yè)頭部公司的產(chǎn)品已可實(shí)現(xiàn)365mAh/g的能量密度,逼近理論極限,未來的提升空間極為有限,急需尋找下一代替代品[13]。

新一代的負(fù)極材料中,硅基負(fù)極是熱門候選者。
其具有極高的能量密度,理論容量比可達(dá) 4200mAh/g,遠(yuǎn)超石墨類材料[14]。
但作為負(fù)極材料,硅也有嚴(yán)重缺陷,鋰離子嵌入會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的體積膨脹,破壞電池結(jié)構(gòu),造成電池容量快速下降。
目前通行的解決方案之一是使用硅碳復(fù)合材料,硅顆粒作為活性物質(zhì),提供儲(chǔ)鋰容量,碳顆粒則用來緩沖充放電過程中負(fù)極的體積變化,并改善材料的導(dǎo)電性,避免硅顆粒在充放電循環(huán)中發(fā)生團(tuán)聚。

基于此,硅碳負(fù)極材料被認(rèn)為是前景佳的技術(shù)路線,逐漸獲得產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)企業(yè)的關(guān)注。
特斯拉的Model 3已經(jīng)使用了摻入10%硅基材料的人造石墨負(fù)極電池,其能量密度成功實(shí)現(xiàn)300wh/kg,大幅采用傳統(tǒng)技術(shù)路線的電池[14]。

與石墨負(fù)極相比,硅碳負(fù)極除了加工技術(shù)仍不成熟外,較高的成本也是障礙。
JENON聚能蓄電池MF系列參數(shù)詳情簡(jiǎn)介當(dāng)前的硅碳負(fù)極材料市場(chǎng)價(jià)格超過15萬(wàn)元/噸,是高端人造石墨負(fù)極材料的兩倍。
未來量產(chǎn)后,電池制造商也會(huì)面臨與正極材料相似的成本控制問題。

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