柴油發(fā)電機組溫度過高的七個清查方向：

　　1、柴油發(fā)電機組長久運用硬水,儲水箱及水道各個地方產生很多水垢,造成散熱欠佳。

　　2、機體與缸蓋的水道里雜質沉積過多,使水循環(huán)不通暢,造成散熱欠佳。

　　3、厲害燒機油,帶來積炭量過大、散熱欠佳。

　　4、實際操作錯用。開機啟動柴油發(fā)動機應該先用中小油門預熱一定時間,不可忽然間加強油門,猛加負荷,否則會使柴油發(fā)動機運轉粗暴,溫度劇增。或者柴油發(fā)動機長久超負荷運轉,也會造成柴油發(fā)動機溫度過高。

　　5、供油時間過遲造成柴油發(fā)動機溫度過高。

　　6、維修后馬上投入全負荷工作，造成運動件溫度過高，或因配合間隙過小而卡死。

　　7、冷卻水不夠，而造成柴油發(fā)動機溫度過高。

發(fā)電機的作用介紹：注意事項①經常清潔發(fā)電機外表的積垢和塵土，保持清潔和通風良好。②經常檢查與發(fā)電機相關的各緊固件的緊固情況，及時緊固各部螺釘。③傳動皮帶的張力要合適。過松，易打滑而造成發(fā)電不足;過緊，易損壞皮帶和發(fā)電機軸承。④安裝蓄電池時，千萬不要裝錯，通常是先裝正極線，不裝搭鐵線，否則極易燒壞二極管。⑤采用集成電路調節(jié)器時，發(fā)動機不運轉應立即關斷點火開關。⑥絕不允許用“刮火”方法試驗是否發(fā)電。⑦發(fā)電機有了故障不發(fā)電時，要及時排除，否則會造成更嚴重的故障。