東莞市升鴻國(guó)際物流有限公司是經(jīng)國(guó)家外經(jīng)貿(mào)部和交通部批準(zhǔn)成立的“一級(jí)跨境電商供應(yīng)鏈”。業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)范圍包括：代理進(jìn)出口貨物運(yùn)輸（集裝箱海運(yùn)、集裝箱拼拆箱、空運(yùn)等），國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、代辦保險(xiǎn)、租船及海陸空多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，全球性經(jīng)貿(mào)商務(wù)等一站式綜合國(guó)際物流業(yè)務(wù)。升鴻國(guó)際物流的使命是幫助客戶改善在物流方面的收支狀況。為幫助客戶增加效益，AGL重新設(shè)計(jì)物流流程，以改進(jìn)支出和績(jī)效。我們的業(yè)務(wù)專注于臺(tái)灣，香港，東南亞，歐美市場(chǎng)，提供海運(yùn)/空運(yùn)/陸運(yùn)以及海陸聯(lián)運(yùn)到門業(yè)務(wù)。公司目前順利的業(yè)務(wù)發(fā)展基于東南亞乃至全球范圍網(wǎng)絡(luò)的縝密整合，以確保真正地貼近客戶。公司所有的代理網(wǎng)絡(luò)通過(guò)定期的貨運(yùn)服務(wù)連為一體，為客戶提供每日的收發(fā)貨物服務(wù)。公司還會(huì)依照合約提供倉(cāng)儲(chǔ)等附加價(jià)值服務(wù)。

優(yōu)化跨境電商物流倉(cāng)儲(chǔ)體系：是加快構(gòu)建內(nèi)陸國(guó)際物流通道。依托中歐班列(重慶)、長(zhǎng)江黃金水道和渝甬班列、西部陸海新通道建設(shè)，以水、鐵、公和空中航線為骨架，構(gòu)建起東、西、南、北和航空五大國(guó)際通道體系，形成連接歐亞、直達(dá)東盟、通江達(dá)海、暢行全球的復(fù)合型網(wǎng)狀開(kāi)放貨運(yùn)通道體系，助力跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展；第二是優(yōu)化園區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)。優(yōu)化跨境電商園區(qū)服務(wù)，重點(diǎn)培育具有競(jìng)爭(zhēng)力的跨境電商綜合服務(wù)企業(yè)，促進(jìn)國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)與跨境電商企業(yè)深度合作，加快資源優(yōu)化整合，解決倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸上的痛點(diǎn)，出臺(tái)園區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)相關(guān)配套政策，引導(dǎo)、激勵(lì)物流相關(guān)企業(yè)和項(xiàng)目落戶，創(chuàng)造良好的跨境電商生態(tài)環(huán)境，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁上新的能級(jí)；第三是支持企業(yè)建設(shè)海外倉(cāng)。支持有實(shí)力的跨境電商企業(yè)以自建或租賃方式建設(shè)海外倉(cāng)，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，通過(guò)海外布局倉(cāng)庫(kù)降低運(yùn)營(yíng)成本，提高配送能力，提高售后服務(wù)質(zhì)量，打造品牌形象，提升用戶體驗(yàn)。

疫情催生全球“宅經(jīng)濟(jì)”火熱，帶動(dòng)中國(guó)跨境電商交易規(guī)模持續(xù)攀升，尤其以出口占主導(dǎo)。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2020年我國(guó)跨境電商進(jìn)出口達(dá)到1.69萬(wàn)億元，增長(zhǎng)31.1%。數(shù)字外貿(mào)強(qiáng)力增長(zhǎng)的背后，離不開(kāi)國(guó)家政策支持。2020年4月，國(guó)務(wù)院出臺(tái)政策擴(kuò)容跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)；2020年8月，國(guó)務(wù)院穩(wěn)外貿(mào)、穩(wěn)外資，幫助出口企業(yè)對(duì)接更多海外買家；2020年11月，國(guó)務(wù)院印發(fā)相關(guān)實(shí)施意見(jiàn)，支持跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)和海外倉(cāng)發(fā)展。

《報(bào)告》顯示，2020年以來(lái)，疫情讓宅家抗疫的越來(lái)越多海外消費(fèi)者開(kāi)始習(xí)慣于在線購(gòu)物。亞馬遜、速賣通、eBay、Lazada、巴西在線等全球多區(qū)域電商都迎來(lái)用戶激增，線上消費(fèi)實(shí)現(xiàn)了“不可逆滲透”。原來(lái)全球貿(mào)易的玩家多為大企業(yè)，但如今借助數(shù)字平臺(tái)，創(chuàng)業(yè)者、小企業(yè)投身其中，得以經(jīng)營(yíng)多國(guó)市場(chǎng)，成為“微型跨國(guó)企業(yè)”。它們正為全球買家提供多樣化的中國(guó)制造和輕定制服務(wù)。

FedEx中文名為美國(guó)聯(lián)邦快遞公司，也是美國(guó)的快遞公司之一，其總部位于美國(guó)田納西州孟斐斯，并在全球各地建有多個(gè)分公司。與UPS類似，其業(yè)務(wù)大來(lái)源也是美國(guó)本地，占比近80%；而與UPS的是其快遞方式主要占比是空運(yùn)部分，約85%的占比都來(lái)自空運(yùn)。FedEx從1971年創(chuàng)立至今，擁有671架飛機(jī)，其中空客A300-600有44架，空客A3有59架。

Deutsche Post World Net是德國(guó)企業(yè)，其中文名是德國(guó)郵政世界網(wǎng)，企業(yè)是德國(guó)的國(guó)家郵政局，主要為其業(yè)務(wù)的全球化以及電子商務(wù)的發(fā)展而考慮改名為現(xiàn)有名稱。DPWN的四大業(yè)務(wù)板塊分別為：郵政、快遞、物流和金融服務(wù)，主要業(yè)務(wù)市場(chǎng)也是歐洲地區(qū)，但從其物流板塊的業(yè)務(wù)占比來(lái)看，整個(gè)歐洲市場(chǎng)的占比占70%左右，而其他主要市場(chǎng)為美洲等物流發(fā)達(dá)區(qū)域。