導致伺服電機不轉的常見原因就是過熱了，它可能由于多種因素而產生的，但常見的是缺乏潤滑。
如果有定期對其清潔和潤滑，那請檢查是否有泄漏導致潤滑劑過快地離開機器。
如果也沒有發(fā)現泄漏，則可能是未對準的原因。

生銹和腐蝕是造成伺服電機不轉的另一個常見問題。
如果不注意這種銹蝕，它會腐蝕電機并隨著時間的流逝引起問題。
某些電機零件將始終按計劃進行更換，但生銹和腐蝕會加速該過程，并使您花費不必要的資金。

在大多數情況下，當伺服驅動器試圖使高慣性負載快速減速時，就會發(fā)生此故障。
電動機會受到負載的檢修，實際上變成了發(fā)電機，將電流推回驅動器，并在直流母線電壓有時間泄放之前為直流電容器充電。
生成的電壓會添加到現有的總線電壓上，從而導致過電壓。
許多驅動器具有用戶可選的設置，旨在減少在快速減速或負載快速變化的情況下發(fā)生此故障的可能性。


檢查和伺服電機軸的安裝是否水平，以及電機軸是否正確對齊。
這些特別重要，因為未對準會導致伺服電機上額外的不必要負載，從而增加能耗，并通過額外的機械負載縮短設備壽命。
還應確保安裝固定牢固、如果軸的安裝出現偏差，可以使用某些工具進行對準。
如果這些問題均不適用，則將伺服電機從驅動負載上斷開。
如果它隨后平穩(wěn)運行，則可能的振動源在被驅動設備中。


伺服驅動器過載故障旨在在內部組件受到重大損壞之前使其跳閘。
根據編程，不同的制造商有不同的方法來監(jiān)視驅動器負載并在發(fā)生異常時發(fā)出故障。
除其他原因外，響應于快速變化的負載條件或驅動晶體管過熱，驅動器過載故障都可能會表現出來。
如果伺服驅動器的額定載流能力與時間超出規(guī)定所指示的標準，這可能會導致其過載并終損壞內部組件。


伺服驅動器紅色指示燈閃爍維修，每隔1秒鐘閃一次，也用了有很長時間了，突然出現這種情況，自己又不懂，不會修，打找到我們后，說明的了情況。
因距離比較遠，客戶把伺服驅動器寄我們這兒后，經過我們的檢測維修，發(fā)現是伺服驅動器的的鎖相環(huán)路出現了故障，維修好后上電果然紅燈不亮了，綠燈正常顯示。
伺服驅動器平時也要注意維護保養(yǎng)，周圍環(huán)境對器械的影響也比較大，出現故障時，不要隨意自己亂修，盡量咨詢的維修公司。

公司擁有、經驗豐富維修，在電子領域有著深厚經驗積累，擁有高科技的測試維修設備，能夠維修國內外各種的工業(yè)設備電路板，變頻器，伺服驅動器，步進驅動器，伺服電機，步進電機等。