1.修車？以前簡直是“花錢買罪受”開發(fā)軟件的公司，小程序開發(fā)怎么選，開發(fā)軟件的公司，
    作為一個中小企業(yè)老板，最煩的不是客戶砍價，而是——修車。

    以前公司車出問題，流程大概是這樣的：
    排隊：維修廠永遠“今天特別忙”，一等就是半天（時間成本≈少談一單生意）。

    被宰：“這個零件必須換”“那個油路要清洗”……最后賬單比預(yù)期貴30%是常態(tài)，消費者協(xié)會2023年報告顯示，汽車維修投訴中“過度維修”占比達42%。


    溝通難：問進度，師傅永遠回“快了”；要明細，財務(wù)拿到手是一張鬼畫符的收據(jù)。

    老板們的時間=金錢，但傳統(tǒng)修車模式簡直是“花錢買罪受”。

    2.直到我發(fā)現(xiàn)“小程序”，修車竟然能像點外賣？
    某次車又趴窩，員工推薦了它，用完后我悟了：原來修車可以這么省心！
    像點外賣一樣比價：輸入故障，附近5家維修廠實時報價，價格、工時、配件品牌全透明，終于不用怕“看人下菜碟”。

    電子工單全程跟蹤：從進廠到交車，每步進度小程序?qū)崟r更新，還能上傳維修照片。
有次我在開會，抽空瞄一眼手機，發(fā)現(xiàn)師傅正在換輪胎——比親自蹲店還清楚。


    3.它的核心功能，“修車焦慮”
    ①明碼標價，告別“維修刺客”
    它的合作廠必須上傳標準報價單，換機油多少錢、換剎車片多少錢，清清楚楚。
有次我對比發(fā)現(xiàn)，同一家店小程序下單比直接進店便宜15%，汽車維修行業(yè)協(xié)會2024年調(diào)研顯示，線上平臺平均維修成本比線下低12%-20%。

    ②電子工單，老板的“遠程監(jiān)工神器”
    以前修車像開盲盒——取車時才知道換了啥、花了多少錢。
現(xiàn)在每項維修都有記錄，還能導(dǎo)出Excel，財務(wù)對賬效率翻倍。
我們公司3輛車，去年省了8000+對賬時間。