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俄羅斯汽運: 俄羅斯門到門運輸
TIR: 國際汽運
中國出口: 俄羅斯全境派送
單價: 733.00元/立方米
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 廣東 深圳
有效期至: 長期有效
發(fā)布時間: 2025-04-28 08:25
最后更新: 2025-04-28 08:25
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莫斯科、圣彼得堡、塞瓦斯托波爾、猶太自治州


涅涅茨民族自治區(qū)、漢特曼西斯克民族自治區(qū)、楚科奇民族自治區(qū)、亞馬爾-涅涅茨自治區(qū)


阿穆爾州、阿爾漢格爾斯克州、阿斯特拉罕州、別爾哥羅德州、布良斯克州、弗拉基米爾州、伏爾加格勒州、沃洛格達州、沃羅涅日州、伊萬諾沃州、伊爾庫茨克州、加里寧格勒州、卡盧加州、克麥羅沃州、基洛夫州、科斯特羅馬州、庫爾干州、庫爾斯克州、列寧格勒州、利佩茨克州、馬加丹州、莫斯科州、摩爾曼斯克州、下諾夫哥羅德州、諾夫哥羅德州、新西伯利亞州、鄂木斯克州、奧倫堡州、奧廖爾州、奔薩州、普斯科夫州、 羅斯托夫州、梁贊州、薩馬拉州、薩拉托夫州、薩哈林州、斯維爾德洛夫斯克州、斯摩棱斯克州、坦波夫州、特維爾州、托木斯克州、圖拉州、秋明州、烏里揚諾夫斯克州、車里雅賓斯克州、雅羅斯拉夫爾州

阿爾泰邊疆區(qū)、克拉斯諾達爾邊疆區(qū)、克拉斯諾亞爾斯克邊疆區(qū)、濱海邊疆區(qū)、斯塔夫羅波爾邊疆區(qū)、哈巴羅夫斯克邊疆區(qū)、堪察加邊疆區(qū)、彼爾姆邊疆區(qū)、外貝加爾邊疆區(qū)、阿迪格共和國、阿爾泰共和國、巴什科爾托斯坦共和國、布里亞特共和國、達吉斯坦共和國、印古什共和國、卡巴爾達-巴爾卡爾共和國、卡爾梅克共和國-哈利姆格坦格奇、卡拉恰伊-切爾克斯共和國、卡累利阿共和國、科米共和國、馬里埃爾共和國、摩爾達維亞共和國、薩哈(雅庫特)共和國、北奧塞梯-阿蘭共和國、韃靼斯坦共和國、圖瓦共和國、烏德穆爾特共和國、哈卡斯共和國、車臣共和國、楚瓦什-恰瓦什共和國、莫爾多瓦共和國、克里米亞共和國


一、大型貨物運輸包括超限運輸和超重運輸

  超限設備(貨物)是指裝載外形尺寸超過公路、公路橋梁、公路隧道限界標準的車輛;超重設備(貨物)是指裝載總重量大于設計裝載的車輛。

  其中,大型火力發(fā)電設備中的發(fā)電機定子、轉子、鍋爐汽包、冷壁、除氧水箱、高低壓加熱器、大板梁等,大型水力發(fā)電設備中的轉子、上下機架、轉子、定子、主軸、座環(huán)、導水機構、閘門啟閉裝置,以及主變壓器、廠用變頻、聯(lián)絡變頻、電抗器和高壓電器等,都屬于超限或超重設備。

  二、大型貨物運輸?shù)幕A要求:

  1、除一般規(guī)定外,辦理托運手續(xù)時,發(fā)貨人必須提交貨物的說明書,以及裝卸、加固等具體要求,在特殊情況下,發(fā)貨人應向有關部門申請準運證。對托運人提供的有關資料,承運人應進行審查,掌握貨物的特性,選擇合適的車輛,在具備安全運輸條件和能力時,再辦理承運手續(xù)。

  2、承運人應根據(jù)大件貨物的外形尺寸和車貨質(zhì)量,在起運前與托運人一起,對作業(yè)現(xiàn)場和操作路線進行勘察,了解沿途的道路線形和橋涵通過能力,并制定運輸組織方案。需要其他部門辦理的,應提前向有關部門申報,并經(jīng)批準后方可起運。

  3、制訂貨物裝卸、加固的技術方案和操作規(guī)程,并嚴格執(zhí)行,以確保合理裝載、加固牢固、裝卸安全。由承運人負責裝卸的,應當按照托運人的要求,按照貨物的特性,按照裝卸操作規(guī)程進行。發(fā)貨人負責的,承運人應當按照約定的時間將貨物運至裝卸地點,并進行安裝、監(jiān)卸。

  4、屬于超限運輸?shù)拇蠹浳?,應按?guī)定向公路管理機構申請辦理超限車輛通行證,按規(guī)定的路線行駛。大件貨物到市區(qū)運輸,須經(jīng)有關部門審核,發(fā)給準運證,方可運輸。

  5、按照規(guī)定的路線和時間行駛,在貨物的較長、較寬、較高位置懸掛明顯的安全標志,白天行駛時懸掛標志;夜間行駛和停車休息時,安裝標志燈,以提醒來往車輛。專用貨物,要有專用車輛引導,及時排除障礙。

  6、大型貨物運輸?shù)倪\費由承、托雙方協(xié)商確定。公路改建、橋涵加固、清障、護送和裝卸大型特重物品所發(fā)生的運輸費用,由托運人承擔。

專業(yè)承接大型設備貨、超限貨國際物流運輸、一帶一路沿線國際均可到達


國際貨運代理知識分享:

1 運輸功能(Transportation)運輸是物流的核心業(yè)務之一,也是物流系統(tǒng)的一個重要功能。選擇何種運輸手段對于物流效率具有十分重要的意義,在決定運輸手段時,必須權衡運輸系統(tǒng)要求的運輸服務和運輸成本,可以將運輸機具的服務特性作判斷的基準:運費,運輸時間,頻度,運輸能力,貨物的安全性,時間的準確性,適用性,伸縮性,網(wǎng)絡性和信息等。

2 倉儲功能(Warehousing)在物流系統(tǒng)中,倉儲和運輸是同樣重要的構成因素。倉儲功能包括對進入物流系統(tǒng)的貨物進行堆存、管理、保管、保養(yǎng)、維護等一系列活動。倉儲的作用主要表現(xiàn)在兩個方面:一是完好地保證貨物的使用價值和價值;二是為將貨物配送給用戶,在物流中心進行必要的加工活動而進行的保存。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,物流由少品種、大批量物流進入多品種、小批量或多批次、小批次物流時代,倉儲功能從重視保管效率逐漸變?yōu)橹匾暼绾尾拍茼樌剡M行發(fā)貨和配送作業(yè)。流通倉庫作為物流倉儲功能的服務據(jù)點,在流通作業(yè)中發(fā)揮著重要作用,它將不再以儲存保管為其主要目的。流通倉庫包括揀選、配貨、檢驗、分類等作業(yè)并具有多品種、小批量,多批次、小批量等收貨配送功能以及附加標簽,重新包裝等流通加工功能。根據(jù)使用目的,倉庫的形式可分為:配送中心(流通中心)型倉庫:具有發(fā)貨、配送和流通加工的功能;存儲中心型倉庫:以存儲為主的倉庫;物流中心型倉庫:具有存儲、發(fā)貨、配送、流通加工功能的倉庫。物流系統(tǒng)現(xiàn)代化倉儲功能的設置,以生產(chǎn)支持倉庫的形式,為有關企業(yè)提供穩(wěn)定的零部件和材料供給,將企業(yè)獨自承擔的安全儲備逐步轉為社會承擔的公共儲備,減少企業(yè)經(jīng)營的風險,降低物流成本,促使企業(yè)逐步形成零庫存的生產(chǎn)物資管理模式。

3 包裝功能(Packaging)為使物流過程中的貨物完好地運送到用戶手中,并滿足用戶和服務對象的要求,需要對大多數(shù)商品進行不同方式、不同程度的包裝。包裝分工業(yè)包裝和商品包裝兩種。工業(yè)包裝的作用是按單位分開產(chǎn)品,便于運輸,并保護在途貨物。商品包裝的目的是便于最后的銷售。包裝的功能體現(xiàn)在保護商品、單位化、便利化和商品廣告等幾個方面。前三項屬物流功能,最后一項屬營銷功能。

4 裝卸與搬運功能(Loading/Unloading andHandling)裝卸搬運是隨運輸和保管而產(chǎn)生的必要物流活動,是對運輸、保管、包裝、流通加工等物流活動進行銜接的中間環(huán)節(jié),以及在保管等活動中為進行檢驗、維護、保養(yǎng)所進行的裝卸活動,如貨物的裝上卸下、移送、揀選、分類等。裝卸作業(yè)的代表形式是集裝箱化和托盤化,使用的裝卸機械設備有吊車、叉車、傳送帶和各種臺車等。在物流活動的全過程中,裝卸搬運活動是頻繁發(fā)生的,是產(chǎn)品損 壞的重要原因之一。對裝卸搬運的管理,主要是對裝卸搬運方式、裝卸搬運機械設備的選擇和合理配置與使用以及裝卸搬運合理化,盡可能減少裝卸搬運次數(shù),以節(jié)約物流費用,獲得較好的經(jīng)濟效益。

5 流通加工功能(Distribution Processing)流通加工功能是在物品從生產(chǎn)領域向消費領域流動的過程中,為了促進產(chǎn)品銷售、維護產(chǎn)品質(zhì)量和實現(xiàn)物流效率化,對物品進行加工處理,使物品發(fā)生物理或化學性變化的功能。這種在流通過程中對商品的輔助性加工,可以彌補企業(yè)、物資部門、商業(yè)部門生產(chǎn)過程中加工程度的不足,更有效地滿足用戶的需求,更好地銜接生產(chǎn)和需求環(huán)節(jié),使流通過程更加合理化,是物流活動中的一項重要增值服務,也是現(xiàn)代物流發(fā)展的一個重要趨勢。流通加工的內(nèi)容有裝袋、定量化小包裝、拴牌子、貼標簽、配貨、挑選、混裝、刷標記等。流通加工功能的主要作用表現(xiàn)在:進行初級加工,方便用戶;提高原材料利用率;提高加工效率及設備利用率;充分發(fā)揮各種運輸手段的最高效率;改變品質(zhì),提高收益。

6 配送功能(Distribution)配送功能的設置,可采取物流中心集中庫存、共同配貨的形式,使用戶或服務對象實現(xiàn)零庫存,依靠物流中心的準時配送,而無須保持自己的庫存或只需保持少量的保險儲備,減少物流成本的投入。配送是現(xiàn)代物流的一個最重要特征。

7 物流信息功能(Logistics Information)現(xiàn)代物流是需要依靠信息技術來保證物流體系正常運作的。物流系統(tǒng)的信息服務功能,包括進行與上述各項功能有關的計劃、預測、動態(tài)(運量、收、發(fā)、存數(shù))的情報及有關的費用情報、生產(chǎn)情報、市場情報活動。財物流情報活動的管理,要求建立情報系統(tǒng)和情報渠道,正確選定情報科目和情報的搜集、匯總、統(tǒng)計、使用方式,以保證其可靠性和及時性。從信息的載體及服務對象來看,該功能還可分成物流信息服務功能和商流信息服務功能。商流信息主要包括進行交易的有關信息,如貨源信息、物價信息、市場信息、資金信息、合同信息、付款結算信息等。商流中交易、合同等信息,不但提供了交易的結果,也提供了物流的依據(jù),是兩種信息流主要的交匯處;物流信息主要是物流數(shù)量、物流地區(qū)、物流費用等信息。物流信息中庫存量信息不物流的結果,也是商流的依據(jù)。物流系統(tǒng)的信息服務功能必須建立在計算機網(wǎng)絡技術和國際通用的EDI信息技術基礎之上,才能高效地實現(xiàn)物流活動一系列環(huán)節(jié)的準確對接,真正創(chuàng)造“場所效用”及“時間效用”??梢哉f,信息服務是物流活動的中樞神經(jīng),該功能在物流系統(tǒng)中處于不可或缺的重要地位。信息服務功能的主要作用表現(xiàn)為:縮短從接受訂貨到發(fā)貨的時間;庫存適量化;提高搬運作業(yè)效率;提高運輸效率;使接受訂貨和發(fā)出訂貨更為省力;提高訂單處理的精度;防止發(fā)貨,配送出現(xiàn)差錯;調(diào)整需求和供給;提供信息咨詢等。

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