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河北滄州集裝箱發(fā)車 國(guó)際鐵路 中歐班列 整柜貨拼箱貨電商貨 直達(dá)歐洲意羅馬尼亞 克盧日-納波卡 Cluj-Napoca

中歐班列: 點(diǎn)對(duì)點(diǎn)班列
整柜拼箱: 自營(yíng)班列訂艙
中國(guó)出口: 直達(dá)歐洲、俄羅斯
單價(jià): 80000.00元/柜
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 廣東 深圳
有效期至: 長(zhǎng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2025-04-27 08:28
最后更新: 2025-04-27 08:28
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詳細(xì)說(shuō)明

業(yè)務(wù)范圍  :歐洲、蒙古、中亞、俄羅斯全境

一:中歐班列國(guó)際鐵運(yùn)訂艙:馬拉、漢堡、杜伊斯堡、布達(dá)佩斯、鹿特丹、蒂爾堡、布拉格、馬德里.

       中亞班列國(guó)際鐵運(yùn)訂艙:  哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫(kù)曼斯坦

     俄羅斯班列國(guó)際鐵運(yùn)訂艙:莫斯科、圣彼得堡、明斯克、葉卡捷琳堡、科里亞季奇

         伊朗班列國(guó)際鐵運(yùn)訂艙:   德黑蘭、安扎利、巴庫(kù)

         東盟班列國(guó)際鐵運(yùn)訂艙:   萬(wàn)象,河內(nèi),曼谷、仰光、胡志明

     土耳其班列國(guó)際鐵運(yùn)訂艙:伊斯坦布爾、伊茲米特

     跨兩海班列國(guó)際鐵運(yùn)訂艙:保加利亞、羅馬尼亞

二:鐵路&國(guó)際汽運(yùn) TIR 拼箱業(yè)務(wù):歐洲全境、俄羅斯全境、中亞五國(guó)拼箱業(yè)務(wù)門到門運(yùn)輸

三:俄羅斯全境清關(guān):可代辦 EAC、FSB所需清關(guān)證書(shū)

四:新能源汽車集裝箱及籠車出口:直達(dá)中亞五國(guó)、俄羅斯、蒙古,阿拉木圖、塔什干、莫斯科

       自有汽車保稅駏,可代理汽車清關(guān)

五:P70 棚車鐵路班列:每月兩列,直達(dá)哈薩克斯坦阿拉木圖、塔什干、莫斯科

六:冷鏈班列國(guó)際鐵運(yùn)訂艙:歐洲、中亞、俄羅斯(雞爪、鳳爪、牛肉、水果、冷鏈低溫產(chǎn)品**)

七:中俄卡航 TIR、自營(yíng)線路,設(shè)備貨、電商貨、超限貨直達(dá)俄羅斯全境門到門

八:拖頭、工程車、翻斗車,專業(yè)車輛國(guó)際物流一站式直達(dá)莫斯科、伊爾庫(kù)茨克、葉卡等城市

九:海鐵聯(lián)運(yùn)訂艙:俄羅斯進(jìn)口業(yè)務(wù),俄羅斯糧食、肉類產(chǎn)品、蔬菜水果等直達(dá)中國(guó)基本港、俄羅斯基本港

十:冷鏈國(guó)際汽運(yùn)冷鏈物流:可拼箱、可整車運(yùn)輸,中俄雙向門到門運(yùn)輸


主營(yíng)業(yè)務(wù):國(guó)際鐵路班列訂艙


中國(guó)全境-俄羅斯全境、歐洲全境、東盟國(guó)家全境,提供門到門國(guó)際鐵路運(yùn)輸服務(wù)

一:中俄班列:整柜莫斯科、明斯克、葉卡、圣彼得堡訂艙

散貨入倉(cāng)深圳、廣州、成都、重慶、西安、長(zhǎng)沙倉(cāng)直達(dá)莫斯科、明斯克、圣彼得堡

二:中亞班列:阿拉木圖、塔什干、比什凱克、杜尚別、阿什哈巴德

三:新能源汽車班列:俄羅斯全境、中亞五國(guó)全境,支持保稅暫存及代理清關(guān)

四:冷鏈班列:東南亞、白俄羅斯、俄羅斯,榴蓮、雞爪、牛肉直達(dá)中國(guó)各市

五:電商班列:歐洲、中亞、俄羅斯, 全境雙清包稅到門

中國(guó)(成都、重慶、西安、鄭州、洛陽(yáng)、太原、邯鄲、沈陽(yáng)、大連、天津、煙臺(tái)、青島、濟(jì)南、臨沂、徐州、南昌、贛州、九江、

武漢、廈門、泉州、福州、武夷山、龍巖、廣州、長(zhǎng)沙、懷化、貴陽(yáng)、柳州、合肥、蕪湖、南京、

蘇州、上海、金華、義烏、)- 莫斯科(沃爾西諾),明斯克(科里亞季奇),基輔(利斯基-本站暫停)、馬拉、漢堡、杜伊斯堡、馬德里




全國(guó)上門提貨,暢接整箱、拼箱班列。可以在明斯克和莫斯科安排清關(guān)送貨上門服務(wù)






主營(yíng)業(yè)務(wù):國(guó)際陸運(yùn)TIR運(yùn)輸


1.自營(yíng)莫斯科汽運(yùn)拼箱(單清不包稅)

品牌保障,全鏈路自營(yíng)車隊(duì)及海外倉(cāng)

合作時(shí)效:10-12天

深圳、廣州、義烏、東莞?jìng)}同步收貨中

2.自營(yíng)莫斯科陸運(yùn)拼箱(雙清包稅):俄羅斯全境門到門運(yùn)輸、白俄羅斯全境

哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫(kù)曼斯坦

3.公司專注俄語(yǔ)國(guó)家 國(guó)際物流??傻竭_(dá) 哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、

烏茲別克斯坦、土庫(kù)曼斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、蒙古國(guó)

4.專注俄羅斯、白俄羅斯會(huì)展產(chǎn)品國(guó)際物流門到門運(yùn)輸


專注俄語(yǔ)國(guó)家國(guó)際陸運(yùn)TIR物流、中俄班列、海鐵聯(lián)運(yùn)進(jìn)出口國(guó)際物流,實(shí)力莊家







國(guó)際貨運(yùn)代理知識(shí)分享:

成立鐵路局集團(tuán)公司貨運(yùn)部改變以前重生產(chǎn)輕經(jīng)營(yíng)的思路,對(duì)鐵路局集團(tuán)公司貨運(yùn)管理結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化,成立貨運(yùn)部。其功能之一就是負(fù)責(zé)集團(tuán)公司貨運(yùn)營(yíng)銷工作,包括營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及貨運(yùn)物流組織、內(nèi)部生產(chǎn)協(xié)調(diào)等職能。下設(shè)貨運(yùn)受理室,設(shè)客服代表10名,統(tǒng)一受理貨運(yùn)訂單;成立由貨運(yùn)、調(diào)度、物流等人員組成的生產(chǎn)保障合署辦公室,根據(jù)訂單需求科學(xué)配置運(yùn)力,形成貨運(yùn)日計(jì)劃。針對(duì)鐵路運(yùn)輸特點(diǎn)及安全需求,成立鐵路局集團(tuán)公司貨運(yùn)部,對(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)貨運(yùn)專業(yè)管理和安全管理,調(diào)整部分職能,將貨運(yùn)營(yíng)銷和運(yùn)價(jià)策略運(yùn)用劃歸貨運(yùn)部,將裝卸車組織協(xié)調(diào)工作劃歸鐵路局集團(tuán)公司調(diào)度中心,理順了鐵路局集團(tuán)公司層面的經(jīng)營(yíng)管理架構(gòu),并承擔(dān)市場(chǎng)研究策劃、價(jià)格策略運(yùn)用、產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)等工作。

組建地區(qū)貨運(yùn)中心以往鐵路局集團(tuán)公司下屬車務(wù)站段既負(fù)責(zé)貨運(yùn)營(yíng)銷服務(wù),又負(fù)責(zé)行車組織指揮,缺乏市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)意識(shí),習(xí)慣于坐等客戶上門,而貨場(chǎng)裝卸、接取送達(dá)、物流貨代等業(yè)務(wù)由非運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé),存在資源分散、管理分割的情況,貨主到鐵路運(yùn)貨,需要同站段及裝卸、物流企業(yè)等多個(gè)單位聯(lián)系,極為不便。各地區(qū)貨運(yùn)中心對(duì)內(nèi)按運(yùn)輸站段進(jìn)行管理,為獨(dú)立核算的非法人經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu);對(duì)外定位為經(jīng)營(yíng)型的物流企業(yè),作為直接面向市場(chǎng)和客戶提供服務(wù)的“前店”機(jī)構(gòu),是鐵路貨運(yùn)對(duì)外的專門服務(wù)窗口和平臺(tái)。貨運(yùn)中心主要負(fù)責(zé)區(qū)域貨運(yùn)營(yíng)銷、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和市場(chǎng)調(diào)查工作;承擔(dān)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)任務(wù);負(fù)責(zé)門到站、站到門的接取送達(dá)業(yè)務(wù);統(tǒng)籌利用相關(guān)資產(chǎn),開(kāi)展物流市場(chǎng)開(kāi)發(fā)和業(yè)務(wù)管理;加強(qiáng)裝卸作業(yè)組織和管理,客戶需求受理及相關(guān)業(yè)務(wù)管理,經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)的開(kāi)發(fā)與管理等。原車務(wù)站段仍負(fù)責(zé)鐵路車站的行車組織,相當(dāng)于鐵路貨運(yùn)的“后廠”,為“前店”開(kāi)展?fàn)I銷服務(wù)提供保障。

完善貨運(yùn)營(yíng)業(yè)網(wǎng)絡(luò)(1)加強(qiáng)鐵路營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè),通過(guò)合理布局,如鐵路地區(qū)貨運(yùn)中心設(shè)立貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)部、貨運(yùn)站營(yíng)業(yè)點(diǎn),拓展區(qū)域貨運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷渠道。(2)推進(jìn)社會(huì)貨運(yùn)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè),采取授權(quán)現(xiàn)有社會(huì)物流企業(yè)合作和貨運(yùn)中心自建兩種模式,在各大貨運(yùn)市場(chǎng)、物流園區(qū)、物流集散地進(jìn)行調(diào)查分析,并有選擇地建立無(wú)軌站營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),實(shí)行統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一揭掛、統(tǒng)一品牌,延伸營(yíng)銷觸角,在業(yè)務(wù)辦理、市場(chǎng)調(diào)查、市場(chǎng)營(yíng)銷與宣傳等方面發(fā)揮更大的作用。

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