深圳出口退運(yùn)報(bào)關(guān) 3C電子產(chǎn)品退運(yùn)維修 海外倉(cāng)一件代發(fā)
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立達(dá) -- 跨境逆向物流領(lǐng)域當(dāng)之無愧的戰(zhàn)略伙伴。十年來,始終聚焦逆向物流領(lǐng)域,以深圳為核心,精心搭建起「退運(yùn)返修 - 換標(biāo) - 轉(zhuǎn)運(yùn) - 海外倉(cāng)」全鏈閉環(huán)服務(wù)體系。截至目前,已助力 3200 多家企業(yè)成功實(shí)現(xiàn)海外庫(kù)存價(jià)值的重塑。核心價(jià)值顯著:退運(yùn)返修方面,中美歐合規(guī)專家團(tuán)隊(duì)隨時(shí)待命,7×24 小時(shí)快速響應(yīng),輕松突破 FCC、WEEE 認(rèn)證壁壘;極速換標(biāo)憑借自動(dòng)化分揀,日處理可達(dá) 15 萬件,還能動(dòng)態(tài)適配 50 國(guó)標(biāo)簽法規(guī);港深雙核協(xié)同,清關(guān)時(shí)效大幅縮短 30%;智能云倉(cāng)覆蓋歐美亞 6 大樞紐,庫(kù)存周轉(zhuǎn)效率提升 70%。做出四大承諾,讓服務(wù)更安心。

出口退運(yùn)報(bào)關(guān)是指貨物在出口后,因各種原因需要退回國(guó)內(nèi)時(shí),辦理的一系列報(bào)關(guān)手續(xù)。
當(dāng)貨物出現(xiàn)質(zhì)量問題、貿(mào)易等情況需退運(yùn)時(shí),需遵循相關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。要準(zhǔn)備好相關(guān)單證,如提單、、裝箱單等。向海關(guān)申報(bào),說明退運(yùn)原因及貨物詳情。海關(guān)審核通過后,會(huì)辦理相應(yīng)的退運(yùn)手續(xù)。
規(guī)范的出口退運(yùn)報(bào)關(guān)流程,能確保貨物順利退回國(guó)內(nèi),保障企業(yè)權(quán)益,避免因不規(guī)范操作帶來的風(fēng)險(xiǎn),為貿(mào)易往來提供有序保障。

退運(yùn)貨物報(bào)關(guān):適用情況:海關(guān)放行后的其他退運(yùn)貨物,按照 “退運(yùn)貨物” 的方式來報(bào)關(guān)。申報(bào)流程:先換單,換取正本提貨單。進(jìn)行報(bào)檢,由商檢確認(rèn)資料及木包裝等情況。接著向海關(guān)報(bào)關(guān),發(fā)送電子信息。海關(guān)和商檢查驗(yàn),若資料無誤,通常可通過。最后安排送貨前計(jì)劃,包括港區(qū)計(jì)劃、動(dòng)衛(wèi)檢等,可能還需要屬地報(bào)檢,需與報(bào)關(guān)行確認(rèn)。所需單證:海洋提單、提貨單;進(jìn)口 INVOICE、裝箱單;退運(yùn)協(xié)議(中文、雙方要簽字,寫明退運(yùn)原因);報(bào)關(guān)委托書、報(bào)檢委托書;出口核銷單、報(bào)關(guān)單黃聯(lián)、白聯(lián);出口 INVOICE、裝箱單;致上海海關(guān)和上海出入境檢驗(yàn)檢疫局的情況說明各一份(說明退回來的原因);如當(dāng)時(shí)是做手冊(cè)出口,請(qǐng)?zhí)峁┦謨?cè);如核銷單已核銷,至外匯管理局開具 “已核銷證明”,如已補(bǔ)稅,至稅務(wù)局出具已補(bǔ)稅證明;如出口的經(jīng)營(yíng)單位為上海企業(yè),請(qǐng)?zhí)峁┩诉\(yùn)貨物情況表;提供包裝證明;國(guó)外第三方機(jī)構(gòu)出具的檢測(cè)報(bào)告(證明存在質(zhì)量問題等退運(yùn)原因)。