| 單價(jià)： | 面議 |
| 發(fā)貨期限： | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
| 所在地： | 廣東 廣州 |
| 有效期至： | 長(zhǎng)期有效 |
| 發(fā)布時(shí)間： | 2025-03-14 22:19 |
| 最后更新： | 2025-03-14 22:19 |
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?卡拉蘇口岸線?：從新疆卡拉蘇口岸出境，直達(dá)杜尚別，全程4-5天，適合中小批量貨物?23。
?喀什直達(dá)線?：新疆喀什至杜尚別，全程約12天，支持靈活中轉(zhuǎn)拖車和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)?3。
2. ?服務(wù)類型與流程??TIR運(yùn)輸?
基于聯(lián)合國(guó)公約，全程不倒裝、不卸貨，覆蓋中亞多國(guó)（如哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦）至里海區(qū)域?12。
單證簡(jiǎn)化：僅需TIR單證冊(cè)，無(wú)需多國(guó)重復(fù)清關(guān)，成本低于空運(yùn)?23。
?拼車/整車服務(wù)?
拼車：國(guó)內(nèi)倉(cāng)集貨→二次打包→口岸換裝→代理清關(guān)→自提或配送?5。
整車：工廠直送口岸→全程包稅清關(guān)→指定目的地交付?35。
二、?鐵路運(yùn)輸?1. ?中亞班列方案??路線?：阿拉山口/多斯特克口岸出境→塔吉克斯坦主要站點(diǎn)（如杜尚別、胡占德）?23。
?時(shí)效?：15-22天，覆蓋大宗貨物（機(jī)械設(shè)備、原材料）?26。
2. ?操作流程??訂艙?：與船公司或鐵路代理確認(rèn)艙位?6。
?單證準(zhǔn)備?：合同、發(fā)票、裝箱單、報(bào)關(guān)委托書等?6。
?報(bào)關(guān)與商檢?：貨物運(yùn)抵監(jiān)管區(qū)后24小時(shí)內(nèi)申報(bào)，需配合海關(guān)查驗(yàn)?6。
?裝運(yùn)與追蹤?：使用自備箱（SOC）或租箱（COC），全程物流信息可實(shí)時(shí)追蹤?23。
3. ?多式聯(lián)運(yùn)擴(kuò)展??海鐵聯(lián)運(yùn)?：中國(guó)港口（如上海）→海運(yùn)至伊朗/俄羅斯→轉(zhuǎn)鐵路至塔吉克斯坦，適合遠(yuǎn)距離大宗貨物?
三、?空運(yùn)服務(wù)?1. ?核心優(yōu)勢(shì)與適用場(chǎng)景?時(shí)效：平均15天，適用于藥品、高價(jià)值設(shè)備等緊急貨物?23。
服務(wù)商：支持UPS、DHL等國(guó)際快遞，提供DDP/DDU包稅到門服務(wù)?37。
2. ?操作要點(diǎn)??航線選擇?：例如深圳→CZ航司直達(dá)，按重量階梯計(jì)費(fèi)（小件更經(jīng)濟(jì)）?34。
?單證要求?：需提供空運(yùn)提單、商業(yè)發(fā)票、原產(chǎn)地證明等?6。
四、?海運(yùn)與特殊運(yùn)輸?1. ?海運(yùn)專線??雙清包稅?：中國(guó)港口→塔吉克斯坦港口（如杜尚別港），覆蓋報(bào)關(guān)、稅費(fèi)，適合非時(shí)效敏感貨物?17。
?成本控制?：按集裝箱（20/40英尺）計(jì)費(fèi)，運(yùn)費(fèi)低于空運(yùn)30%-50%?17。
2. ?大件與特殊貨物??卡航/平板車運(yùn)輸?：支持超限設(shè)備（如工程機(jī)械），需提前申報(bào)特殊尺寸和重量?6。
?多式聯(lián)運(yùn)?：例如“公路+鐵路”組合，平衡成本與時(shí)效?36。
五、?清關(guān)與合規(guī)建議??自清關(guān)?：需提供完整單證（合同、發(fā)票、裝箱單、原產(chǎn)地證等），適合熟悉塔吉克斯坦海關(guān)政策的企業(yè)?56。
?代理包稅?：委托物流公司全權(quán)處理清關(guān)及稅費(fèi)，降低合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)?57。
?知識(shí)產(chǎn)權(quán)申報(bào)?：涉及品牌貨物需額外提交授權(quán)證明?6。
服務(wù)選擇策略?