山西無壓自動風門技術(shù)特性

1. 1　無壓1自動風門的主要設(shè)備

風門為鋼結(jié)構(gòu) ,由鐵板和 U型槽鋼、鐵桿制成。風門由1門扇、門框、聯(lián)動連桿裝置、推動氣缸、電控裝置、紅外線傳感器及聲光語音報警器組成。兩扇門向兩個方向開啟 ,通過連桿和支撐臂實現(xiàn)聯(lián)動。

風門主要技術(shù)參數(shù)

1)  風門材質(zhì)：

a)  門框采用型材：100*50矩形鋼管；

b)  門扇骨架采用型材：40*40*3和50*30*2方管,面板采用厚度2mm的鋼板；

c)  具有百葉式調(diào)節(jié)風窗

2)  風門開啟形式：異向同步開閉；

3)  門扇開啟角度：≥90度；

4)  門扇與門扇、門扇與門框之間使用雙密封，使用平板密封橡膠和擠壓式密封，雙向密封，確保密封性能良好；

5)  門框、門扇采用全鋼噴漆結(jié)構(gòu)，防腐、防潮、阻燃、強度大、不變形，風門噴漆顏色為藍色。

　無壓風門原理

無壓風門采用平衡原理制作 ,每組風門二道 ,每道為雙扇 ,逆向開啟 ,利用兩個逆向運動的門扇克服作用在風門兩側(cè)的風壓 ,并通過兩扇門上的支撐臂和連桿的作用 ,將風壓轉(zhuǎn)化為動力 ,實現(xiàn)兩扇風門的聯(lián)動 ,省力、方便、靈活。

無壓風門自動控制

　　無壓1自動風門控制原理是在風門前后側(cè)巷道兩端分別安設(shè)一組紅外線傳感器 ,各形成一條不可見的紅外線監(jiān)視線 ,當行人或車輛由巷道的任一方向進入時 ,傳感器自動監(jiān)測 ,并輸出高電平 ,為控制設(shè)備提供可靠的信號 ,風門控制箱根據(jù)得到的信號 ,電磁閥送電 ,將自動閥門打開 ,壓縮空氣進入氣缸 ,氣缸活塞桿伸出 ,風門打開 , ,自動閥門復(fù)位 ,活塞桿縮回 ,風門在負壓和復(fù)位拉力作用下關(guān)閉。在風門自動控制裝置作用的 ,主控制器輸出閃光和語言電壓加到聲光信號箱 ,信號箱內(nèi)兩側(cè)裝有紅色和綠色發(fā)光板及揚聲器 ,發(fā)光板發(fā)出紅綠閃光 ,揚聲器發(fā)出“風門打開 ,請行人注意安全”及交替警報聲 ,待行人或車輛通過后 , 經(jīng)記憶延時 ,風門裝置自動關(guān)閉風門 ,保證在行人或車輛通過后風門自動處于關(guān)閉狀態(tài) ,風門關(guān)好后 ,報警語音和紅燈關(guān)閉 ,綠燈常亮。無壓自動風門通過電子感應(yīng)裝置 ,實現(xiàn)風門電子自動閉鎖。

1. 4　1窗的作用

傳統(tǒng)風門扇制作為一整體 ,人們在經(jīng)過風門時不能觀察風門前后情況 ,特別是通車風門 ,人員開啟時不能觀察風門另一側(cè)車輛運行情況 ,存在較大安全隱患。1風門優(yōu)點有兩點 : (1)便于過往人員隨時觀察風門前后各類情況 ,防止了誤操作現(xiàn)象發(fā)生 ; (2)由于風門為鋼結(jié)構(gòu) ,由鐵板和 U型槽鋼、鐵桿制成 ,風門較重 , 通過在風門扇中部安裝1玻璃 ,降低了風門扇重量。

2　無壓1自動風門在礦井中的應(yīng)用情況

2. 1　無壓1自動風門漏風測定

無壓風門周邊鑲防漏風皮子密封 ,接觸嚴密 ,同普通風門用風帶布包邊相比 ,既減少了漏風 ,也整潔美

觀 ,每道風門約減少漏風 30～60m3 / min。

2. 2　井下風門人力開啟風門拉力計算無壓風門的安裝要求

(1) 安裝之前礦方所備物品有:扳手,水平儀,吊線,過木和墊片；

(2) 要求風門鉛直平整,不扭曲,關(guān)閉平整；

2、安裝步驟

（1）                       先在軌道兩側(cè)適當位置鑿坑,在距軌道面 150mm 處墊鐵板(不小于 150*150mm),找平；

（2）                       在巷道內(nèi)放置兩個橫木將門框放上,用螺栓將門框固定在一起；

（3）                       立起門框,調(diào)整左右距離,并用水平尺調(diào)平.門梁必須水平,兩個門框必須在同一個垂直面內(nèi)..用米尺測量其對角線應(yīng)一致；