安國市廣告牌荷載安全證明報告辦理單位

一、鋼結構廣告牌荷載安全證明報告怎么出具——鋼結構廣告牌荷載安全檢測鑒定方法有哪些： 

常見的鋼結構檢測技術共有三種，依次為模擬實驗技術、破壞性實驗技術及無損檢測技術。模擬檢測實驗技術即通過對鋼結構產品的仿真模擬進行檢測的過程。即檢測過程中，通過一系列的模擬手段，制造出與實際鋼結構及其相似的實驗模型，另模擬出實驗模型所處的現實環(huán)境及可能遭受的壓力等破壞。以該方式對實驗模型進行檢測，通過對模型性能的測定確定被測鋼結構建筑的性能好壞。模擬實驗是一類可信度較高的實驗方法，由于所模擬的實驗模型及實驗環(huán)境真實、直觀，故檢測結果爭議性小。由于模擬實驗檢測周期長，檢測技術難度較高，故該檢測技術具有明顯的實用性缺陷。

破壞性實驗技術與無損檢測技術二者是相互對應的兩種檢測技術方式。其中，破壞性實驗，即需要通過對待測鋼結構工件進行一定破壞以測定其性能的方式。具體步驟為對全部待檢工件進行隨機抽樣，對抽得的樣品進行針對性破壞，在樣品被破壞的過程中對樣品進行檢測，檢測結果即代表此批待檢產品的總體性能。破壞性實驗所得到的檢測結果真實、直觀，可信度高，由于實驗采取抽樣檢測的方式，故無法實現對全部產品的整體檢測，實驗效果不甚全面。

無損檢測技術，與破壞性實驗是通過不對待測產品造成任何損傷的辦法對鋼結構工件實施質量檢測的技術手法。通過無損檢測后的工件可較為明確的獲悉其質量水平，是否損傷，損傷部位，等等。工件的物質狀態(tài)、各方面性質均不會受到破壞。無損檢測技術內容豐富，檢測效率高，檢測內容覆蓋面廣，結果可信度高，是目前應用十分廣泛的一項鋼結構檢測方式。

二、鋼結構廣告牌荷載安全證明報告怎么出具——鋼結構廣告牌荷載安全證明報告現場檢測鑒定內容：

1.廣告牌的結構布置、外觀質量檢測

1.1廣告牌結構布置檢測

1.2外觀質量檢測

2.構件幾何尺寸復核及傾斜檢測

2.1構件幾何尺寸復核

2.2構件傾斜檢測

3.廣告牌節(jié)點焊縫及錨栓連接情況檢測

3.1焊縫表面探傷檢測

3.2錨栓連接情況檢測

4.廣告牌建模計算及分析

5.5.檢測建議

三、檢測鑒定儀器：

（1）焊縫檢驗尺（I型）

（2）涂層測厚儀（MINIEST2100）

(3)磁粉探傷儀(Y1-AC Y0KE)

（4）超聲測厚儀MVX

（5）手持式激光測距儀(PD30型)

（6）游標卡尺(0.02mm)

（7）鋼卷尺（5m）

（8）電子經緯儀（ET-02型）