鋰電池進(jìn)口報(bào)關(guān)，鋰電池進(jìn)口清關(guān)要點(diǎn)
此段為非正文可忽略不看： 冷凍冷藏食品工業(yè)是食品工業(yè)重要組成部分一線快遞員拿到職稱比例不高北青報(bào)記者12月2日從山西中通快遞人員李逸群處了解到，她是本次拿到快遞初級(jí)職稱的從業(yè)人員之一，太原的初級(jí)職稱要求是大專，工作滿三年，或者本科工作滿一年，目前郵政管理局只通過(guò)物流管理，非物流管理的初級(jí)職稱還需要一段時(shí)間后才能獲取。苗凱是中通快遞太原金茂網(wǎng)點(diǎn)的主管，他告訴北青報(bào)記者，自己是216年開始從事這項(xiàng)工作，初就是一名普通的快遞員，在本次快遞職稱評(píng)審中獲得初級(jí)職稱。

華運(yùn)是一家進(jìn)出口服務(wù)公司，含括進(jìn)出口物流，進(jìn)出口關(guān)務(wù)檢務(wù)，進(jìn)出口外貿(mào)金融及進(jìn)出口供應(yīng)鏈等等！公司現(xiàn)有200多名進(jìn)口清關(guān)物流顧問(wèn)，8大商業(yè)中心城市服務(wù)網(wǎng)絡(luò)（上海、蘇州、杭州、深圳、香港、廣州、天津，哈爾濱）。經(jīng)驗(yàn)非常豐富，關(guān)于進(jìn)口貨物方面問(wèn)題可以來(lái)電咨詢，華運(yùn)竭誠(chéng)為您服務(wù)！

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進(jìn)口貨物申報(bào)所需：

一．對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)者備案表

二．海關(guān)注冊(cè)登記

三．簽約通關(guān)無(wú)紙化

貨物清關(guān)海關(guān)申報(bào)所需提交資料：

A、海運(yùn)提單/空運(yùn)運(yùn)單

B、Invoice

C、Packing List

D、Contract

E、產(chǎn)品信息（進(jìn)口印刷線路板申報(bào)要素）

F、協(xié)定優(yōu)惠產(chǎn)地證（如需要享受協(xié)定稅率）

G、MSDS

H、如是危險(xiǎn)品提供一套危險(xiǎn)品申報(bào)資料

貨物報(bào)關(guān)流程一般為：

換單——海關(guān)申報(bào)（可以和話都難進(jìn)行）——繳稅——查驗(yàn)（概率）——提貨

 
此段為非正文可忽略不看：預(yù)計(jì)今年冷藏箱市場(chǎng)將增長(zhǎng)6％以上，而標(biāo)準(zhǔn)集裝箱市場(chǎng)將增長(zhǎng)2％。冷藏箱市場(chǎng)尤其受冷藏產(chǎn)品（例如葡萄和鱷梨）的推動(dòng)，因?yàn)轭A(yù)計(jì)這些冷藏箱今年將增長(zhǎng)9％，冷凍食品將增長(zhǎng)約5％。無(wú)論如何，這些數(shù)字很大程度上是由市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)的。就集裝箱數(shù)量而言，冷藏產(chǎn)品整體市場(chǎng)將增長(zhǎng)8.4萬(wàn)個(gè)集裝箱，僅就占了上半年的6，個(gè)。僅在十月份，例如巴西和之間的肉類貿(mào)易總體增長(zhǎng)了62％，豬肉貿(mào)易增長(zhǎng)了81％。對(duì)于使用冷藏集裝箱運(yùn)輸?shù)氖称?，整個(gè)市場(chǎng)預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)16.4萬(wàn)個(gè)集裝箱，其中占46，個(gè)集裝箱，僅次于美國(guó)和歐洲，分別為61，和55，個(gè)。月初，為了在旺季到來(lái)之前爭(zhēng)奪中小企業(yè)客戶，美國(guó)聯(lián)合包裹（UPS）推出“UPS簡(jiǎn)易”項(xiàng)目，實(shí)行統(tǒng)一運(yùn)輸價(jià)格。托運(yùn)人可以使用自有包裝物，聯(lián)合包裹則并按照其包裝尺寸收費(fèi)，不按重量和收貨地址遠(yuǎn)近收費(fèi)。統(tǒng)一價(jià)格適用于5類尺寸的包裝，即XS、S、M、L、XL，統(tǒng)一資費(fèi)的托運(yùn)人可以選擇3種時(shí)效的快遞服務(wù)，即地面、3日達(dá)和2日達(dá)。聯(lián)合包裹推出此項(xiàng)服務(wù)主要是讓利于小型企業(yè)，既提高了可預(yù)見的時(shí)效也提高了價(jià)格透明度。

華運(yùn)進(jìn)口物流項(xiàng)目，專精以“新舊機(jī)電、食品酒類、原木木材、化工原料、妝化、雜貨原料”6大類貨類共1600多種商品為細(xì)分物流服務(wù)，力求地服務(wù)于客戶。目前，申歷以“三點(diǎn)一線（即賣點(diǎn)、買點(diǎn)、航線及操作點(diǎn)）”的標(biāo)準(zhǔn)整合了海內(nèi)外物流配套使用資源，在沿海主要進(jìn)口樞紐港，依據(jù)不同產(chǎn)品需求整合了物流資源，涵括船公司、關(guān)務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)、保稅區(qū)服務(wù)、進(jìn)出口權(quán)、行業(yè)許可、貨物金融服務(wù)、物流配送等物流資源。

一般貿(mào)易報(bào)關(guān)所具備的優(yōu)勢(shì)是可以大批量的進(jìn)口所需物資，并且會(huì)提供海關(guān)所征收的 所有稅金和相關(guān)的的證明。其所提供的稅金對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)可以起到抵稅，退稅的 作用。一般貿(mào)易進(jìn)口的局限也是很大的，其一：對(duì)于散貨和比較急需要用到的貨 物而言，一般貿(mào)易不能夠體現(xiàn)它所具備的優(yōu)勢(shì).因?yàn)樗璧那尻P(guān)時(shí)間比較慢 （一般貿(mào)易進(jìn)口要求各項(xiàng)單證，批文必須齊全，辦理的時(shí)間會(huì)花費(fèi)很長(zhǎng)的時(shí)間）。其 次：它要求進(jìn)口貨物必須單獨(dú)使用拖車單獨(dú)報(bào)關(guān)入口，這樣就會(huì)造成進(jìn)口貨物的成本 的提高和時(shí)間拖延。一般貿(mào)易多適用于：生產(chǎn)原料，機(jī)械生產(chǎn)線，等大宗高價(jià)值 貨物。

貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)流程及注意事項(xiàng)

　　1:根據(jù)船到達(dá)卸港的時(shí)間提前通知提供所需的全套報(bào)關(guān)單據(jù)復(fù)印件。

　　2:進(jìn)口報(bào)關(guān)的時(shí)限：自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起14天內(nèi)申報(bào)，超日海關(guān)證收滯報(bào)金，在出稅單的14天內(nèi)沒繳納稅款，海關(guān)征收滯納金。

　　3:報(bào)檢程序：報(bào)驗(yàn)-交商檢費(fèi)-出入境通關(guān)單-水尺測(cè)量-抽樣化驗(yàn)-品質(zhì)證書報(bào)關(guān)程序：申報(bào)-查驗(yàn)-征稅-放行-結(jié)關(guān)

　　4:報(bào)關(guān)報(bào)檢單據(jù)報(bào)驗(yàn)單據(jù)：報(bào)檢委托書、報(bào)驗(yàn)單、合同、國(guó)外的水尺重量單、品質(zhì)證明書。報(bào)關(guān)單據(jù)：報(bào)關(guān)委托書、報(bào)關(guān)單、合同、重量單、商檢通關(guān)單、保單。

此段為非正文可忽略不看：
在無(wú)霜風(fēng)冷的技術(shù)之下，肉質(zhì)里的水分快速生成非常微小的冰晶，幾乎不會(huì)破壞肉的細(xì)胞，這樣的肉即便經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間冷凍，解凍后也能保持原汁原味

”對(duì)于這一結(jié)果，其實(shí)前段時(shí)間已有預(yù)兆。進(jìn)入11月份，就有消息傳聞“唯品會(huì)要將品駿快遞賣給順豐”。當(dāng)時(shí)，長(zhǎng)三角品牌研究院對(duì)此解析稱，唯品會(huì)的這一舉動(dòng)與其回歸“特賣”的戰(zhàn)略有關(guān)。特賣的本質(zhì)是零售，核心是貨品與供應(yīng)鏈，而自建物流的巨大投入與唯品會(huì)近年來(lái)不斷放緩的業(yè)績(jī)?cè)鏊俨怀烧?，剝離物流從短期看來(lái)的確是個(gè)不錯(cuò)的買賣。針對(duì)該事件，物流特約研究員楊達(dá)卿在億歐物流采訪時(shí)表示，京東在217年底入股唯品會(huì)，而入股唯品會(huì)后，雙方并未形成深度融合，對(duì)唯品會(huì)來(lái)說(shuō)，一則，京東物流在217年4月才獨(dú)立化運(yùn)營(yíng)，對(duì)外開放的物流服務(wù)體系尚待完善，順豐物流體系更為完善。