電動轉(zhuǎn)轍機(jī)概述

ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場，cz2209a單開道岔轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-H電動轉(zhuǎn)轍機(jī)則供電控制模塊的取電控制繼電器保持得電工作，供電模塊變壓器初級與電源保持連接，供電模塊向控制單元驅(qū)動單元和供電控制模塊持續(xù)供電。
,以便適用于不同的道岔開口及拉力，目前常用的表示桿由緊貼在一起的主桿和副桿組成，主桿和副桿緊貼在一起后組成的截面呈正方形，主桿副桿兩端由機(jī)箱的方孔套使其密貼，副桿在調(diào)好表示后，由遠(yuǎn)端螺栓將兩者緊固，主桿與道岔表示連接桿連接。
或用電力控制道岔狀態(tài)的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備，是實(shí)現(xiàn)有軌運(yùn)輸現(xiàn)代化和自動化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機(jī)牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要

電動轉(zhuǎn)轍機(jī)介紹

ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復(fù)式交分道岔，根據(jù)對道岔的保護(hù)方式分為可擠和不可擠型兩種；根據(jù)對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。
cz2209a單開道岔轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-H電動轉(zhuǎn)轍機(jī)動作桿應(yīng)力傳感器和動作桿位移傳感器主要采集在轉(zhuǎn)轍機(jī)扳動過車過程中，動作桿曠動的受力信息，即動作桿承受的徑向沖擊力和軸向位移，徑向沖擊力會產(chǎn)生動作桿不同程度的應(yīng)力形變，徑向沖擊力的強(qiáng)度過大或者頻次過多，會逐漸對動作桿造成機(jī)械損傷。
,放置槽內(nèi)設(shè)置有卡合塊托起塊的卡合面上設(shè)置有可與卡合塊相配合的卡合臺階面卡合塊與放置槽之間沿卡合塊的運(yùn)動方向設(shè)置有第二彈性件，卡合塊的卡合面上延伸出用于推動卡合塊沿放置槽運(yùn)動的推動部，動接點(diǎn)支架上設(shè)置有可與表示桿相配合的配合支腿。
,實(shí)施例提供一種電子設(shè)備，存儲器處理器及存儲在存儲器上并可在處理器上運(yùn)行的計(jì)算機(jī)程序，處理器執(zhí)行程序時實(shí)現(xiàn)如方法的步驟。
它可以單機(jī)牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實(shí)現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。

電動轉(zhuǎn)轍機(jī)主要結(jié)構(gòu)

ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)根據(jù)道岔使用狀態(tài)的要求，各型號的配置略有不同，cz2209a單開道岔轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-H電動轉(zhuǎn)轍機(jī)可選地，通過聚類運(yùn)算將任一工作階段對應(yīng)的預(yù)測集數(shù)據(jù)分為不同的曲線類別，在同一坐標(biāo)系中，對任一工作階段對應(yīng)的預(yù)測集數(shù)據(jù)中的任意兩條電流特征曲線，確定每一組橫坐標(biāo)相同的數(shù)據(jù)點(diǎn)之間連線的邊權(quán)重值。
主要由電動機(jī)、減速器、摩擦連接器，自動開閉器，主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機(jī)蓋等組成