錨桿或樁基用變直徑鋼筋籠，其核心特征是鋼筋籠的直徑可變。

建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)檢工程師為副組長(zhǎng)，經(jīng)理部各部門和各項(xiàng)目隊(duì)負(fù)責(zé)人為組員的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，主持和組織項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，實(shí)行總工程師質(zhì)量總負(fù)責(zé)，質(zhì)檢總工程師全過(guò)程把關(guān)，質(zhì)量管理工程師專職監(jiān)察，各單項(xiàng)工程和施工工序、工藝負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量責(zé)任制，把創(chuàng)優(yōu)落實(shí)到人頭和各項(xiàng)具體工作中，做到分層把關(guān)，層層包干。

采購(gòu)的主要材料應(yīng)有產(chǎn)品技術(shù)資料，采購(gòu)前送監(jiān)理工程師認(rèn)可，取樣檢驗(yàn)時(shí)，請(qǐng)監(jiān)理工程師參加。工程施工過(guò)程中的每道工序、每個(gè)部位、分項(xiàng)、分部工程及單位工程的標(biāo)識(shí)用質(zhì)量檢查證和質(zhì)量記錄來(lái)載明。

錨桿擴(kuò)體段的受壓土體塑性變形及殘余變形，與擴(kuò)體段承受的端壓力有關(guān)以及所在土層性質(zhì)相關(guān)，與桿體采用的鋼筋根數(shù)無(wú)關(guān)。

鋼筋連接時(shí)，鋼筋規(guī)格和鋼筋連接器的規(guī)格必須一致，鋼筋和連接器的絲扣應(yīng)干凈、完好無(wú)損。

對(duì)于擴(kuò)大頭抗浮錨桿變形的控制，現(xiàn)階段主要方法是通過(guò)后張法施加來(lái)解決錨桿自由段的彈性變形，具體實(shí)施步驟是，在主體結(jié)構(gòu)底板澆筑完成以后，在底板上開(kāi)槽，通過(guò)底板作為施加的支點(diǎn)，施加完成后，再后澆開(kāi)槽處混凝土完成錨桿鎖定。

開(kāi)工前時(shí)應(yīng)清理工作面障礙物將碎磚、石塊清除，以避免影響深攪樁的施工。

錨桿自由段桿體的彈性變形控制，桿體的彈性變形即鋼筋的彈性變形主要由桿體鋼筋的截面積、鋼筋的彈性模量以及桿體的長(zhǎng)度控制。

地力牌承壓型變直徑鋼筋籠擴(kuò)大頭預(yù)應(yīng)力混凝土錨桿樁由帶有承壓板的變直徑鋼筋籠、高強(qiáng)鋼筋、變直徑鋼筋籠鎖定螺母、限位卡扣螺母、法蘭螺母錨板、導(dǎo)向帽及錨桿樁樁身混凝土等組成。

我公司主要經(jīng)營(yíng)變直徑鋼筋籠擴(kuò)大頭錨桿樁

江蘇景源萬(wàn)河環(huán)境科技有限公司是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，精心致力于建筑基礎(chǔ)領(lǐng)域的科技創(chuàng)新和節(jié)能環(huán)保事業(yè)。公司秉承“創(chuàng)新、創(chuàng)優(yōu)、創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)”的四創(chuàng)宗旨，努力踐行“綠水青山就是金山銀山”的環(huán)境理念，通過(guò)發(fā)明創(chuàng)造、設(shè)計(jì)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、工藝創(chuàng)新、制度創(chuàng)新，用工匠精神打造出節(jié)能環(huán)保，安全經(jīng)濟(jì)，，系列化的高品質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。為民用建筑、交通建設(shè)、水利建設(shè)、地質(zhì)災(zāi)害治理等領(lǐng)域提供抗浮抗拉，抗壓樁基，基坑圍護(hù)，護(hù)坡等方面專業(yè)系統(tǒng)的解決方案。為國(guó)家“一帶一路”和“傳統(tǒng)基建+新基建”戰(zhàn)略的實(shí)施和中國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)貢獻(xiàn)力量。公司基于長(zhǎng)期工程實(shí)踐，聯(lián)合東南大學(xué)、吉林省交通科學(xué)研究所等科研院所，完成了變直徑鋼筋籠擴(kuò)大頭錨桿樁系列產(chǎn)品研制工作，獲得專家高度評(píng)價(jià)，稱其具有“創(chuàng)造性、新穎性、實(shí)用性”。為抗拔、抗拉錨桿樁技術(shù)發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)。