輸出模塊 1756-L61 增重編碼器模塊

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開發(fā)創(chuàng)新設計理念，推動下一代鈉基電池制造邁向自動化新時代

強強聯(lián)手，與固態(tài)鈉電池技術企業(yè)LiNa合作，彰顯柯馬在電氣化領域的堅定承諾

全面覆蓋，柯馬業(yè)務從電池化成到報廢回收，構筑完整電池制造價值鏈

Comau & LiNa Energy

柯馬與LiNa攜手合作，為固態(tài)鈉金屬氯化物電池設計了一種創(chuàng)新、可擴展的制造解決方案。通過同步工程設計，團隊已完成概念設計，使得LiNa這家低成本固態(tài)鈉電池技術企業(yè)，能夠實現(xiàn)電池生產過程的自動化。兩家公司的計劃是驗證一個可持續(xù)、安全且高效的無氧干燥箱環(huán)境，這將是邁向更大規(guī)模生產的關鍵一步。

柯馬和LiNa的工程師通力合作，為固態(tài)電池的特定組件設計了外殼和裝卸設備，識別并集成了現(xiàn)有的商用設備，其中包括柯馬的潔凈室級別高速Racer-5關節(jié)型機器人。通過這種緊密的合作方式，柯馬為LiNa現(xiàn)有的制造方法提出了優(yōu)化建議，旨在在電池自動裝配過程中優(yōu)化工藝動態(tài)。

憑借在自動化領域50年的經驗以及在電氣化領域的持續(xù)投資，柯馬為LiNa提供了詳細的技術路線圖，以實現(xiàn)其創(chuàng)新電池制造工藝的自動化?？埋R還在不斷探索新的下一代電池制造技術，使其自身逐漸具備提供電動汽車全方位生產戰(zhàn)略的能力。

鈉基電池的發(fā)展推動了一種能夠在高溫下安全可持續(xù)使用的能源部署。下一代固態(tài)鈉電池將提供高性能的能量存儲，既具有成本效益，又可以在關鍵的太陽能增長市場中（如印度）優(yōu)化可再生能源的整合，而非完全替代鋰離子電池。

與柯馬工程團隊共同設計的這一自動化制造理念為大幅提高我們專利電池的產能提供了清晰的技術路線圖。在成功研究了工藝動態(tài)并終確定了創(chuàng)新設計方案后，我們期待著在實現(xiàn)可持續(xù)、低成本固態(tài)鈉電池商業(yè)化的任務中邁出下一步。

LiNa 運營總監(jiān) Kris Barr柯馬電動汽車全球技術中心負責人Gian Carlo Tronzano說道，我們對能源轉型的堅定承諾與LiNa這樣的公司不謀而合，LiNa的愿景和工程能力正在促進高性能鈉基儲能解決方案的開發(fā)和實現(xiàn)。這為我們提供了一個的機會，共同合作驗證制造工藝設計，推動LiNa進入走固態(tài)鈉電池技術的大規(guī)模工業(yè)化 。

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