電商企業(yè)在選擇倉(cāng)儲(chǔ)托管服務(wù)中，倉(cāng)儲(chǔ)托管方可以為電商企業(yè)提供倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、再包裝、運(yùn)輸、配送、代收貨款、融資、報(bào)關(guān)商檢、國(guó)際貨代等物流服務(wù)。
實(shí)現(xiàn)信息化，企業(yè)可實(shí)時(shí)查詢(xún)貨物信息。

倉(cāng)儲(chǔ)托管在客戶(hù)倉(cāng)儲(chǔ)托管中，為客戶(hù)提供倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、再包裝、運(yùn)輸、配送、代收貨款、融資、報(bào)關(guān)商檢、國(guó)際貨代等物流服務(wù)。


倉(cāng)儲(chǔ)配送有兩種模式：
1、客戶(hù)自管倉(cāng)儲(chǔ)配送，很多的客戶(hù)為了能夠讓自己的貨物運(yùn)輸?shù)母判?，?huì)自己招聘員工進(jìn)行培訓(xùn)，倉(cāng)儲(chǔ)管理以及運(yùn)輸方面的交接；
2、物流公司代管倉(cāng)儲(chǔ)，有一個(gè)完整的倉(cāng)儲(chǔ)配送系統(tǒng)，為客戶(hù)帶來(lái)更快更的運(yùn)輸模式。


倉(cāng)儲(chǔ)配送產(chǎn)品入庫(kù)：
1、車(chē)輛進(jìn)庫(kù)登記；
2、倉(cāng)管員核對(duì)集裝箱號(hào)、封號(hào)是否與裝箱單一致(只限于進(jìn)口產(chǎn)品)；
3、倉(cāng)管根據(jù)送貨單上的送貨品種及數(shù)量，合理安排庫(kù)位和車(chē)輛的停放位置；
4、倉(cāng)庫(kù)主管安排倉(cāng)管員、鏟車(chē)司機(jī)、搬運(yùn)工卸貨；
5、鏟車(chē)司機(jī)在將貨物運(yùn)到庫(kù)位時(shí)，必須將同一規(guī)格且同一進(jìn)倉(cāng)日期的貨物放在一個(gè)庫(kù)位，放滿(mǎn)后再另開(kāi)一個(gè)庫(kù)位，尾數(shù)托盤(pán)放在外面；卸車(chē)完畢后，倉(cāng)管員必須核對(duì)實(shí)際收貨規(guī)格、數(shù)量是否與送貨單或裝車(chē)明細(xì)一致，如有差異及時(shí)上報(bào)倉(cāng)庫(kù)主管書(shū)面通知客戶(hù)；
6、倉(cāng)管員填寫(xiě)產(chǎn)品進(jìn)倉(cāng)報(bào)告；倉(cāng)管員按照實(shí)際收貨規(guī)格、數(shù)量簽收送貨單并蓋章，填寫(xiě)庫(kù)位卡上的產(chǎn)品規(guī)格、數(shù)量、庫(kù)位、進(jìn)倉(cāng)日期并簽名，懸掛在庫(kù)位，將所有文件移交單證員。


近兩年，****上出現(xiàn)了很多給淘寶、天貓、京東等電商賣(mài)家提供倉(cāng)儲(chǔ)配送的第三方倉(cāng)儲(chǔ)托管公司，對(duì)于電商賣(mài)家來(lái)說(shuō)，通過(guò)使用倉(cāng)儲(chǔ)托管代發(fā)貨，可以降低自身運(yùn)營(yíng)的管理成本和資產(chǎn)投入，降低自身運(yùn)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)，提高服務(wù)效率。

近年來(lái)，隨著物流行業(yè)的迅速發(fā)展，物流運(yùn)轉(zhuǎn)速度似乎也在逐漸加快，其中具體的分工也更加明確了。
在我們深入接觸物流工作的倉(cāng)儲(chǔ)物流這個(gè)名詞也走進(jìn)了我們的視線(xiàn)。