公司優(yōu)勢(shì)

　　◆ 10余年中歐班列操作經(jīng)驗(yàn)

　　◆ 與多家境外段鐵路承運(yùn)代理商建立戰(zhàn)略合作

　　◆ 提供集裝箱租賃、汽運(yùn)拖車(chē)、報(bào)關(guān)發(fā)運(yùn)以及目的港派送等一條龍服務(wù)

　　◆ 集鐵路發(fā)運(yùn)、海運(yùn)訂艙、拖車(chē)運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ)裝卸等綜合性現(xiàn)代化物流企業(yè) 

　　主營(yíng)業(yè)務(wù)

　　◆ 鐵路運(yùn)輸

　　班列鐵路集裝箱、整車(chē)門(mén)到門(mén)；國(guó)內(nèi)批量零散快運(yùn)門(mén)到門(mén)

　　天津港多地區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)及中轉(zhuǎn)服務(wù)、轎運(yùn)車(chē)發(fā)運(yùn)、集裝箱全國(guó)門(mén)到門(mén)

　　商品車(chē)，新能源車(chē)鐵路發(fā)運(yùn)，裝箱、拆箱、倉(cāng)儲(chǔ)、加固等綜合場(chǎng)站服務(wù)

　　自京津冀、青島、江浙滬、廣州等地區(qū)向鐵路中心站的集裝箱長(zhǎng)途拖車(chē)業(yè)務(wù)，一體化通關(guān)、冷鏈運(yùn)輸、海關(guān)監(jiān)管運(yùn)輸

　　港口及清關(guān)服務(wù)，特殊貨品運(yùn)輸方案制定、批復(fù)（可海關(guān)監(jiān)管）

　　◆ 多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)

　　全國(guó)出發(fā)至蒙古、中亞五國(guó)、俄羅斯全境等，中歐班列運(yùn)輸及公路運(yùn)輸

　　◆ 、國(guó)內(nèi)海運(yùn)進(jìn)出口

　　中遠(yuǎn)海、馬士基、萬(wàn)海、達(dá)飛等

　　天津港及其他港口出發(fā)的海運(yùn)集裝箱貨散貨運(yùn)輸

　　貨物起運(yùn)港運(yùn)輸，清關(guān)、送貨等一站式服務(wù)、海鐵聯(lián)運(yùn)過(guò)境業(yè)務(wù)


工程設(shè)備建筑材料河南至塔吉克斯坦杜尚別汽運(yùn)運(yùn)輸



蘭州，立足新發(fā)展階段，構(gòu)建開(kāi)放新高地 “一帶一路”倡議為西部省份帶來(lái)對(duì)外開(kāi)放新機(jī)遇 蘭州作為我省的經(jīng)濟(jì)、和文化中心，更是我省對(duì)外開(kāi)放的“領(lǐng)頭羊” 新時(shí)期，作為西北地區(qū)具有重要輻射力的區(qū)域中心城市，蘭州要堅(jiān)持立足自身實(shí)際，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，推動(dòng)共建“一帶一路”向縱深推進(jìn) 在新時(shí)期新階段，蘭州發(fā)展既面臨機(jī)遇，也面臨挑戰(zhàn)，特別是相對(duì)優(yōu)勢(shì)方面的挑戰(zhàn) 蘭州要積極依托地緣和區(qū)位優(yōu)勢(shì)，在“一帶一路”倡議下積極推進(jìn)物流服務(wù)能力、物資儲(chǔ)備與轉(zhuǎn)化能力，以及工業(yè)生產(chǎn)與工業(yè)服務(wù)升級(jí)轉(zhuǎn)化能力，在高質(zhì)量發(fā)展方面切實(shí)發(fā)揮省會(huì)城市帶動(dòng)作用



中心采用業(yè)界的集裝箱場(chǎng)站管理系統(tǒng)，建設(shè)無(wú)人值守的智能卡口，具備集裝箱自動(dòng)派位、自動(dòng)派工、三維可視化等智能化管理功能，真正做到人們少跑腿，信息多跑路，提高作業(yè)效率



工程設(shè)備建筑材料河南至塔吉克斯坦杜尚別汽運(yùn)運(yùn)輸

集裝箱整齊堆放，太平洋碼頭作業(yè)繁忙，廣播電視總臺(tái)CGTN新媒體記者于秋緣對(duì)此印象深刻：“在天津港見(jiàn)證了一列中歐班列的開(kāi)行，這是‘一帶一路’成就的生動(dòng)展現(xiàn) ”