leert蓄電池12V38AH 詳細(xì)參數(shù)

蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類(lèi)：　免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液；　　　　　　　　　　 UPS不間斷電源；內(nèi)阻小，大電流放電性能好；　　　　　 消防備用電源；適應(yīng)溫度廣；　　　　　　　　　　　　 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)；自放電?。弧　　　　　　　　　　　　?應(yīng)急照明系統(tǒng)；使用壽命長(zhǎng)；　　　　　　　　　　　　 電力，郵電通信系統(tǒng)；荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　 電子儀器儀表；安全防爆；　　　　　　　　　　　　　 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；配方，深放電恢復(fù)性能好；　　　　 便攜式電子設(shè)備；無(wú)游離電解液，側(cè)倒仍能使用；　　　　 攝影器材；產(chǎn)品通過(guò)CE,ROHS認(rèn)證,所有電池　　　　 太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；符合標(biāo)準(zhǔn)?！　　　　　　　　　　?nbsp;巡邏自行車(chē)、紅綠警示燈等。 

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、安全性能好:正常使用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池膨脹及破裂。2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩。3、耐震動(dòng)性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常。4、耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常。5、耐過(guò)放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上。6、耐過(guò)充電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常,容量維持率在95%以上。7、耐大電流性好:完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無(wú)導(dǎo)電部分熔斷,無(wú)外觀變形。

leert蓄電池12V38AH 詳細(xì)參數(shù)

一個(gè)鐵路供配電領(lǐng)域的高端品牌——柏克，憑借鐵路安全供電的良好口碑及雄厚技術(shù)實(shí)力，近日，在海外市場(chǎng)再創(chuàng)佳績(jī)，成功中標(biāo)尼日利亞阿卡鐵路UPS電源設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目。據(jù)悉，柏克為阿卡鐵路提供大功率UPS并聯(lián)冗余供電方案，配備柏克高端CHP系列工頻在線(xiàn)UPS電源并機(jī)、免維護(hù)鉛酸蓄電池、電池柜、UPS電源網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)等產(chǎn)品，有效地保障了鐵路供電的安全、可靠及高效節(jié)能。
　　
　　據(jù)悉，尼日利亞現(xiàn)代化鐵路項(xiàng)目分段實(shí)施段（阿卡鐵路）2011年2月正式開(kāi)工。鐵路長(zhǎng)186.5公里，合同額8.5億美元，工期36個(gè)月，共計(jì)9個(gè)車(chē)站、32座鐵路橋、29座公路跨鐵路橋和220多座涵洞。作為尼日利亞現(xiàn)代化鐵路的段施工項(xiàng)目，阿卡鐵路建設(shè)對(duì)尼日利亞鐵路現(xiàn)代化和經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大。阿卡鐵路不僅有助于解決尼日利亞民眾出門(mén)難的問(wèn)題，也為當(dāng)?shù)靥峁┐罅烤蜆I(yè)機(jī)會(huì)，培養(yǎng)技術(shù)人才，顯然成為造福當(dāng)?shù)乩习傩盏囊豁?xiàng)民生工程。
　　
　　為確保鐵路行車(chē)的安全性，柏克深入阿卡鐵路現(xiàn)場(chǎng)考察，采用柏克CHP系列UPS并聯(lián)供電，無(wú)人維護(hù)人員值守車(chē)站UPS后備供電時(shí)間2小時(shí)配置蓄電池。柏克在線(xiàn)式UPS電源，性能的穩(wěn)定可靠性均居水平，可適應(yīng)于供電環(huán)境惡劣的地區(qū)使用，可多臺(tái)UPS并聯(lián)，并機(jī)系統(tǒng)采用共用電池組功能，提高蓄電池的利用效率及減少安裝空間，leert蓄電池12V38AH 詳細(xì)參數(shù)不僅為阿卡鐵路提供高可靠電力保障，還提高了整機(jī)效率和性能。