風(fēng)帆蓄電池技術(shù)特點:

1、簡潔的外形設(shè)計，新穎的電池整體結(jié)構(gòu)設(shè)計，確保電池美觀大方，裝卸方便，申請國家專利。

2、選用優(yōu)質(zhì)耐用的進(jìn)口隔板 選用電阻更小，更腐蝕，孔徑更小，孔率更高的進(jìn)口PE隔板

3、科學(xué)的板柵結(jié)構(gòu)采用中極耳放射板柵設(shè)計，降低電池內(nèi)阻，更有效的提高了電池的大電流啟動能力。大大提高了電池性能

4、先進(jìn)的合金配方 采用高純度多元鉛基合金，使板柵具有良好耐腐性能，析氣量小，水損耗低，自放電小，保證了電池壽命長。

5、充足的電池容量，保證了電池良好的高倍率、大電流啟動放電性能好，性能優(yōu)良

6、優(yōu)異的供電性能 電池在加入電解液后即可裝車使用，免充電，使用方便

風(fēng)帆蓄電池使用常識

1.新電池安裝前，請清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良，導(dǎo)致短路漏電。

2.拆卸電池時，請先拆”搭鐵極”，安裝時請后安”搭鐵極”。3,電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物，應(yīng)小心存放，避免撞擊，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免電解液從小孔中漏出4.高溫會導(dǎo)致電池自放電加快，避免在高溫的環(huán)境中儲放電池.

5.避免與堿性物質(zhì)混放。

6.一旦車輛停止運行超過20天以上，應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線，以免發(fā)生漏電事故

風(fēng)帆蓄電池維護(hù)與保養(yǎng)

1、電解液液面應(yīng)始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視

2、液面下降情況,適當(dāng)補充蒸餾水(純水)* 切勿加酸 *。

3.當(dāng)電池的電壓不足目燈光暗淡、起動無力時,應(yīng)及時進(jìn)行車外充 電。4、防止蓄電池過充電或長期虧電，過充會使活性物質(zhì)脫落，虧電會 使極板硫化，要保證調(diào)節(jié)器電壓不能過高或過低5、使用過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通，以防電池變形或爆裂

6、電池應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和明火,充電及使用時應(yīng)保持通風(fēng),以防燃燒傷人

7、防止蓄電池長時間大電流放電，每次使用啟動時間不能大于5秒，兩次連續(xù)啟動時間，中間間隔10-15秒風(fēng)帆蓄電池內(nèi)部短路現(xiàn)象

(1充電時電壓始終保持低值，有時降至零

2)充電末期電池冒氣泡很少或發(fā)生太晚;

(3)充電時電解液溫度過高，液溫上升很快:

(4)充電時電解液密度不上升或上升極慢;

5)放電時終止電壓出現(xiàn)過早 ;

(6)開路電壓低，

原因 :

(1)極板活性物質(zhì)膨脹或脫落造成;

(2)隔板損壞或穿孔:

(3)導(dǎo)電物掉入電池內(nèi)或兩極板之間:

(4)沉淀物過多，致使底部短路

排除:

(1)去除膨脹物或沉淀物;

(2)更換損壞的隔板;

(3)清除掉入的異物

凝膠電解質(zhì)，無內(nèi)部短路。熱容量大，熱消散能力強，能避免一般易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象，在高溫操作時為可靠，電池不會產(chǎn)生“干化”現(xiàn)象，工作溫度范圍寬。

采用高靈敏低壓傘型氣閥，使蓄電池使用更加安全可靠。

采用多層耐酸橡膠圈滑動式密封，保證了使用壽命后期極柱生長時的密封性能。

蓄電池產(chǎn)品特點：

1、電池抗深放電能力強，放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上，在四星期內(nèi)充電可原容量。

2、由于電池為膠狀固體，電解質(zhì)濃度均勻，不存在酸分層現(xiàn)象。

3、酸濃度低，對極板腐蝕弱，并采用獨特的管式極板，電池壽命長。

4、電池極板采用無銻合金，電池自放電低。20°c下存放兩年后，還有50％以上的容量，即兩年內(nèi)不需補充電。

小型密閉鉛酸蓄電池,主要應(yīng)用于UPS電源、應(yīng)急燈、電動工具、電動自行車以、通訊系統(tǒng)等領(lǐng)域。其中后備電源用電池由于產(chǎn)品具有一致性好、比能量高、壽命長、安全可靠不漏液等特點得到了廣泛的認(rèn)可。

應(yīng)用領(lǐng)域:

1、通訊:汽車、移動系統(tǒng)、手提式無線電發(fā)報機、手提式終端機。 2、動力:電動工具、玩具、攜帶式吸塵器、無人搬運機器人。 3、信號系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng)、安防系統(tǒng)。 4、EPS和UPS系統(tǒng)。 5、其他便攜式設(shè)備或便攜工具電源。

充電電壓為2.25-2.30V/單格,時間大于24小時.